O Bertone X1 / 9 é um carro esportivo de dois lugares projetado por Bertone e construído pela Fiat de 1972–1982 e posteriormente pelo Gruppo Bertone de 1982–1989. Projetado para ser o primeiro carro esportivo com motor central acessível, o X1 / 9 é notável por seu estilo preciso e manuseio impecável.
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O tampo targa pode ser guardado na bagageira dianteira. Ele foi originalmente projetado como um carro esportivo para as massas. O X1 / 9 veio de fábrica com um único motor de 1290 cc de came no alto que foi montado transversalmente à frente da linha do eixo traseiro e uma transmissão de quatro velocidades.
Depois de 1978, ele veio com um motor de 1489 cc e uma transmissão de cinco marchas. Os X1 / 9s têm suspensão independente nas quatro rodas com suportes Macpherson. Os freios são a disco, dianteiro e traseiro. Possui direção tipo pinhão e cremalheira. Sem freios hidráulicos ou direção hidráulica, e toda a instrumentação é analógica.
Para o mercado dos EUA, foram adicionados equipamentos adicionais de controle de emissões e grandes pára-choques de segurança, o que prejudicou o desempenho.
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